{"id":9378,"date":"2025-01-13T07:00:00","date_gmt":"2025-01-13T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/smartconfluence.ch\/?p=9378"},"modified":"2024-12-19T12:08:53","modified_gmt":"2024-12-19T11:08:53","slug":"zusammenarbeit-mit-dufour-aerospace-fuer-den-einsatz-von-drohnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartconfluence.ch\/de\/zusammenarbeit-mit-dufour-aerospace-fuer-den-einsatz-von-drohnen\/","title":{"rendered":"Zusammenarbeit mit Dufour Aerospace f\u00fcr den Einsatz von Drohnen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Im Rettungswesen setzt die <\/strong><a href=\"https:\/\/www.air-zermatt.ch\/\"><strong>Air Zermatt<\/strong><\/a><strong> weltweit Massst\u00e4be. Nun treibt das Walliser Helikopterunternehmen die Entwicklung auch mit dem Einsatz von Drohnen voran. Daf\u00fcr arbeitet die Air Zermatt eng mit dem Schweizer Drohnen- und Flugzeugentwickler <\/strong><a href=\"http:\/\/www.dufour.aero\"><strong>Dufour Aerospace<\/strong><\/a><strong> zusammen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Pioniergeist ist der Kern der Air Zermatt. Wir arbeiten st\u00e4ndig daran, die Leistung f\u00fcr unsere Patientinnen und Patienten sowie unseren Kundinnen und Kunden zu verbessern. Auch wollen wir unserer Umwelt Sorge tragen und den \u00f6kologischen Fussabdruck verkleinern. Drohnen sind hierzu ein m\u00f6gliches Mittel, und die Aktivit\u00e4ten von Dufour Aerospace unterst\u00fctzen diesen Kurs der Air Zermatt bestm\u00f6glich<\/em>\u00bb, sagt Daniel Aufdenblatten, CEO der Air Zermatt.<\/p>\n\n\n\n<p>In einem auf drei Jahre ausgelegten Programm analysieren und testen Air Zermatt und Dufour Aerospace verschiedene Szenarien f\u00fcr den Einsatz von Drohnen. Das \u00fcbergeordnete Ziel ist es, einen Beitrag zur Verbesserung der Versorgungssicherheit der Walliser Bev\u00f6lkerung zu leisten. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Wir sind direkt betroffen, wenn beispielsweise die Strassen- oder Zugverbindung unterbrochen ist, wie dies im vergangenen Sommer im Matter- und Saastal der Fall war. In solchen und \u00e4hnlichen F\u00e4llen macht der Einsatz von Drohnen sehr viel Sinn, wenn Medikamente oder andere dringend notwendige G\u00fcter transportiert werden m\u00fcssen. Und auch der Einsatz von Sensoren zur Gel\u00e4ndeanalyse per Drohne ist n\u00fctzlich\u00bb, so Aufdenblatten. \u00abWir wollen jetzt starten, die Drohnenanwendungen der Zukunft zu entwickeln.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Riesiges Potenzial<br><\/strong>\u00ab<em>Mit der Air Zermatt haben wir einen Partner gefunden, der das enorme Potenzial von Drohnen und von Dufour Aerospace erkennt und \u00fcber einen riesigen Erfahrungsschatz in der Gebirgsfliegerei verf\u00fcgt. Wir erg\u00e4nzen uns perfekt<\/em>\u00bb, sagt Sascha Hardegger, CEO von Dufour Aerospace. \u00ab<em>Es geht nicht darum, Dinge zu tun, die bereits heute mit Drohnen gemacht werden. Wir sind vielmehr daran interessiert, wie Drohnen \u00fcber lange Distanzen oder w\u00e4hrend langer Zeit nutzbringend eingesetzt werden k\u00f6nnen. Es gibt Anwendungen, an die wir noch gar nicht denken. Vor gut hundert Jahren h\u00e4tte sich kaum jemand vorstellen k\u00f6nnen, welchen Stellenwert die Verkehrsfliegerei haben wird. Gleich ist es bei Drohnen &#8211; wir stehen tats\u00e4chlich erst ganz am Anfang einer Entwicklung und das Potenzial ist riesig<\/em>.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gemeinsame Werte<br><\/strong>Es gibt durchaus viele Gemeinsamkeiten zwischen Air Zermatt und Dufour Aerospace. Beide sind Walliser Unternehmen, und Thomas Pfammatter, einer der Gr\u00fcnder von Dufour Aerospace arbeitet bis heute als Helikopterpilot bei der Air Zermatt. Das sei aber nicht der Hauptgrund f\u00fcr die Kooperation, so Dani Aufdenblatten. \u00ab<em>Nat\u00fcrlich kennen wir Dufour Aerospace und verfolgen die Fortschritte in der Entwicklung ihrer Drohnen schon lange. Viel wichtiger ist, dass wir gemeinsame Visionen teilen &#8211; die Bev\u00f6lkerung im Gebirge liegt uns am Herzen.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Wie sieht nun das weitere Vorgehen aus? \u00ab<em>Wir haben dieses Projekt mit der Analyse grober Szenarien gestartet. Wir fangen zun\u00e4chst mit einfachen Tests an und arbeiten uns Schritt f\u00fcr Schritt in komplexere Anwendungen vor. Es gilt, die Bev\u00f6lkerung und viele Partner und Stakeholder abzuholen, und wir m\u00fcssen mit den Beh\u00f6rden nach geeigneten M\u00f6glichkeiten suchen, zun\u00e4chst die Tests und dann einen allf\u00e4lligen Regelbetrieb von Drohnen zu bewilligen<\/em>\u00bb, so Hardegger zum weiteren Vorgehen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tilt-wing Technologie und Helikopter<br><\/strong>In den gemeinsamen Tests wird es auch darum gehen, herauszufinden, wie Helikopter und Drohnen eingesetzt werden k\u00f6nnen, ohne einander gef\u00e4hrlich zu werden. Ausserdem gibt es weitere Luftraumnutzer wie Flugzeuge oder Gleitschirme, die ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Zusammenarbeit mit der Air Zermatt stellt hohe Anforderungen an die von Dufour Aerospace entwickelten Tilt-wing-Drohnen. \u00ab<em>Die H\u00f6henlage von Zermatt und des umliegenden Terrains ist eine Herausforderung. Aber die richtig guten Erfahrungen macht man im Grenzbereich. Diese Tests machen daher sehr viel Sinn. Sicherheit hat allerdings f\u00fcr alle Beteiligten h\u00f6chste Priorit\u00e4t<\/em>\u00bb, sagt Hardegger.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quelle:<\/strong> Pressemitteilung<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rettungswesen setzt die Air Zermatt weltweit Massst\u00e4be. Nun treibt das Walliser Helikopterunternehmen die Entwicklung auch mit dem Einsatz von Drohnen voran. 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